高速铁路专用挤塑板

高速铁路专用挤塑板:寒冷的天气、水汽、冰霜等对地面的侵蚀使许多公路、铁路、机场跑道等出现高低不平的问题,需要控制地面的冻胀。法宁格高强度挤塑板可以阻止水汽、冰霜的
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高速铁路专用挤塑板:寒冷的天气、水汽、冰霜等对地面的侵蚀使许多公路、铁路、机场跑道等出现高低不平的问题,需要控制地面的冻胀。法宁格高强度挤塑板可以阻止水汽、冰霜的渗透,使路基结冰情况降至可控范围内低值,有效的控制地面冻胀,延长其使用使命。法宁格高强度挤塑板是在高速铁路地基、机场、公路等土木工程中的专用挤塑板。
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 高速公路专用挤塑板:法宁格XPS挤塑板具有密度低、强度高、吸水率低、耐酸碱、隔热隔音、保温性好、防震、易成型、不被生物分解等优点。用它铺设路基的工艺并不复杂,它通常放置在透水性粒料上面,与铺设普通路基相比,修路时只是多放置一层土工织物覆盖层,用粗料铺设一个水平的工作面,将法宁格XPS挤塑板铺设在上面,然后再放一层钢筋混凝土板可作为保护层以分散荷载,沥青铺在上面。由于它强度高、质量小,可承受较大的交通负荷,另外它轻质防水,比普通路基能更有效地防止路面在使用过程中雨雪对路基的侵蚀,这两条,就使它比普通路基具有较好的防止路面局部塌陷的能力。在沼泽地带的路段上用法宁格XPS挤塑板作路基填料,可大大减少路面的沉降及侧压力,有利于保持路面的稳定完好及地下排水系统的畅通。由于法宁格XPS挤塑板属于保温材料,用于冻土地区还可减少冰冻现象。在雨雪较多的山地地区,它还可以用来提高坡体的稳定性,使坡体变得稳定坚固,能有效减少山体滑坡现象的发生。

 

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